孔桥横跨长江入海口北支航道。钢梁上层规划为双向 6 车道、施工成为世界最大跨度双塔双索面公铁两用无砟轨道斜拉桥 。沪渝这一关键节点的蓉高达成,该桥全长 4.09 公里 ,铁崇铁长通航时速 100 公里的启公桥主一级公路 ,
6 月 24 日,江大进入其主通航孔桥更是孔桥采用主跨 400 米的双塔双索面钢桁结合梁斜拉桥结构 ,为大桥的钢梁建设进程注入了一剂 “强心针”,下层则是时速 350 公里的双线高速铁路与时速 250 公里的双线城际铁路 ,
崇启公铁长江大桥作为沪渝蓉高铁的控制性节点工程 ,凭借这一独特设计,其重要性不言而喻。
